という記事が出てこないね。確か12/20に実現するといっていたが・・・
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鉄道ネットワーク⑥ - 次世代高速列車 “HEMU-430X”ジャンナムシクKTX機長
文|ギムピルジョン
先月16日、昌原駅から時速430km級の次世代高速列車HEMU-430Xが初めて公開された。次世代高速列車HEMU-430Xの試運転を担当している（ジャンナムシクKTX機長、釜山高速鉄道機関車乗務事業所）を紹介する。
HEMU- 430X、チャレンジ精神でサポート中学校時代、学校の先生の紹介で鉄道高校に入学することになって、鉄道と縁を結んで今まで鉄道人で住んでいます。最高の仕様を備えたHEMU-430Xを直接運転してみたいというチャレンジ精神でサポートされました。無事故運転をすることができた秘訣運転をするときは、最高の集中力を持って運転に集中しようとしています。いつも運転台の前で今日も安全運行をするという自らの決意が今まで無事故運行をすることができた秘訣だと思います。
※ジャンナムシクKTX機長は2005年度に無事故140万Km達成に社長表彰を受賞。KTX列車と次世代高速列車を運転するときの違いは？ KTXとKTX-山川は一番前と後ろの動力車が車を引く動力集中型であるのに対し、次世代高速列車は、各客車にエンジンが分散配置される動力分散型推進システムを適用しては∙減速性能が大幅に向上しました。運転制御台には大きな違いはないが、制動装置など、いくつかの違いがあります。KTX機長の父が誇らしげ子供がいて胸がいっぱいに KTX開通で、国民とマスコミの関心が集中している時でした。小学校に通っていた子供が学校で両親の職業調査をしたところ、父がKTX機長と言うと、先生が”父が非常にすばらしい仕事をしておられます。私たちみんなで拍手をしてあげましょう”と言った子供が家に来て誇りに話をしてくれて、本当に嬉しくて胸がいっぱいしました。その話を聞いてより一層熱心に仕事しなければと思いました。高速鉄道のバッジを夢見る若者たちにどのようにすれば機長ができるかどうかについて私頻繁に求めるだろます。過去に比べて鉄道機長になるための過程が難しくなっただけでなく、多くの経験とノウハウが必要となります。何よりも、自分の夢を叶えるためには、着実に準備していく姿勢が重要になります。
*次世代高速列車は400Km / h運行時、ソウル〜釜山運行時間を1時間36分で走破することができる。
http://azine.kr/m/korail/list_view2.html?code=9049
運転手（韓国では本文にあるとおり、機長というらしいがｗ）は、じいさんか？
그렇다고 하는 기사가 나오지 않는다.확실히12/20에 실현된다고 하고 있었지만 ・・・
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철도 네트워크 ⑥ - 차세대 고속 열차 "HEMU-430X"잘남시크 KTX 기장
문장|김피르젼
지난 달 16일, 창원역으로부터 시속 430 km급의 차세대 고속 열차 HEMU-430 X가 처음으로 공개되었다.차세대 고속 열차 HEMU-430 X의 시운전을 담당하고 있는(잘남시크 KTX 기장, 부산 고속 철도 기관차 승무 사업소)를 소개한다.
HEMU- 430 X, 챌린지 정신으로 서포트 중학교 시절, 학교의 선생님의 소개로 철도 고등학교에 입학하게 되고, 철도와 인연을 연결해 지금까지 철도인으로 살고 있습니다.최고의 사양을 갖춘 HEMU-430 X를 직접 운전해 보고 싶다고 하는 챌린지 정신으로 서포트되었습니다.무사고 운전을 할 수 있던 비결 운전을 할 때는, 최고의 집중력을 가져 운전에 집중하려고 하고 있습니다.언제나 운전대의 전으로 오늘도 안전 운행을 한다고 하는 스스로의 결의가 지금까지 무사고 운행을 할 수 있던 비결이라고 생각합니다.
※잘남시크 KTX 기장은 2005년도에 무사고 140만 Km달성에 사장 표창을 수상.KTX 열차와 차세대 고속 열차를 운전할 때의 차이는？KTX와 KTX-야마카와는 제일 전과 뒤의 동력차가 차를 당기는 동력 집중형인데 대해, 차세대 고속 열차는, 각 객차에 엔진이 분산 배치되는 동력 분산형 추진 시스템을 적용해∙감속 성능이 큰폭으로 향상했습니다.운전 제어대에는 큰 차이는 없지만, 제동 장치 등, 몇개의 차이가 있습니다.KTX 기장의 아버지가 과등 무성해 아이가 있어 가슴이 가득 KTX 개통으로, 국민과 매스컴의 관심이 집중하고 있을 때였습니다.초등학교에 다니고 있던 아이가 학교에서 부모님의 직업 조사를 했는데, 아버지가 KTX 기장이라고 말하면, 선생님이"아버지가 매우 훌륭한 일을 하고 있어집니다.우리 모두 박수를 쳐 줍시다"라고 한 아이가 집에 와 자랑에 이야기를 해 주고, 정말로 기뻐서 가슴이 가득 했습니다.그 이야기를 들어 보다 한층 열심히 일 해야 한다고 생각했습니다.고속 철도의 배지를 꿈꾸는 젊은이 서에 어떻게 하면 기장이 생길지에 임해서 나 빈번히 요구.과거에 비해 철도 기장이 되기 위한 과정이 어려워졌던 것 뿐만 아니라, 많은 경험과 노하우가 필요합니다.무엇보다도, 자신의 꿈을 실현하기 위해서는, 착실하게 준비해 나가는 자세가 중요하게 됩니다.
*차세대 고속 열차는 400Km /h운행시, 서울〜부산 운행 시간을 1시간 36분에 주파할 수 있다.
http://azine.kr/m/korail/list_view2.html?code=9049
운전기사(한국에서는 본문에 있는 대로, 기장이라고 하는 것 같지만 w)는, 할아버지인가？